Bandol. Une ville où le temps semble s’étirer entre la mer et les pinèdes, où les maisons récentes rivalisent d’élégance avec les bastides traditionnelles. C’est ici que vit ce couple — dans une maison lumineuse, soignée, à laquelle ils tiennent profondément. Et c’est ici que, face à la maladie grave de la dame, l’accès à l’étage est devenu une urgence.
Le mari n’a pas longtemps tergiversé. Il voulait l’élévateur le plus grand possible — pour que son épouse soit aussi à l’aise que possible — et il le voulait vite. Premier Ascenseurs a pris ce double impératif au sérieux : une étude au millimètre dans la cage d’escalier existante, une installation en 3 jours, et un résultat conforme à chaque promesse de l’étude.
L’urgence humaine : quand la maladie impose un délai que personne ne peut accepter
Quand monter un escalier devient impossible
La maladie qui touche la dame ne laisse pas de place aux demi-mesures. L’escalier, que l’on monte sans réfléchir quand on est en bonne santé, est devenu une impossibilité physique réelle — non pas une difficulté à surmonter avec prudence, mais un obstacle que son état ne lui permet tout simplement plus de franchir. L’étage de sa propre maison lui était devenu inaccessible.
Derrière chaque projet d’accessibilité se cache une histoire personnelle. À Bandol, cette histoire, c’est une femme gravement malade qui ne peut plus monter chez elle, et un mari qui cherche comment lui rendre ce qu’il peut. C’est dans ce contexte que nous avons travaillé — avec la conscience que chaque jour compté était un jour de trop.
La double exigence du mari : le plus grand et le plus vite
Quand le mari a contacté Premier Ascenseurs, sa demande était d’une clarté absolue. Premièrement : il voulait l’élévateur le plus grand possible dans cet espace — pour que sa femme puisse y accéder et l’utiliser avec le maximum de confort, sans contrainte liée à l’étroitesse de la cabine. Deuxièmement : il voulait que ce soit fait au plus vite. Chaque semaine d’attente était une semaine de plus où son épouse ne pouvait pas rejoindre l’étage de leur maison.
Ces deux exigences — maximiser la cabine et minimiser le délai — ont orienté toute notre approche. Et elles ont trouvé leur réponse dans la même solution : une étude précise dès le premier rendez-vous, une commande sans délai, et une installation dans les premiers jours disponibles.
L’étude technique : exploiter la totalité du vide entre limons
Comprendre l’espace disponible dans une cage d’escalier existante
La cage d’escalier de cette maison de Bandol présentait une configuration classique pour les constructions récentes de la région : un escalier droit, encadré par ses deux limons — les pièces structurelles latérales qui portent les marches — avec un vide intérieur entre ces limons. C’est dans ce vide que l’élévateur devait prendre place.
La question n’était pas de savoir si un élévateur pouvait y tenir. La question était de maximiser ses dimensions pour honorer le souhait du mari — tout en respectant les jeux de fonctionnement réglementaires, les contraintes structurelles, et les impératifs de sécurité de l’appareil.
L’étude au millimètre : mesurer pour maximiser
Premier Ascenseurs a réalisé un relevé de cotes complet et précis de la cage d’escalier : largeur entre limons côté gauche et côté droit, hauteur nette disponible à chaque niveau, emplacement exact des marches et contremarches, localisation des points porteurs, distances aux murs adjacents. Chaque mesure a été prise indépendamment à plusieurs hauteurs pour détecter d’éventuels désaffleurs.
Sur la base de ce relevé, l’étude a défini les dimensions maximales de la gaine et de la cabine de l’élévateur DOMOFLEX — en soustrayant uniquement les jeux de fonctionnement minimum requis par les normes. Chaque centimètre libre a été récupéré pour la cabine.
| Point d’étude | Décision technique issue du relevé |
| Largeur utile entre limons | Mesurée à 5 hauteurs différentes — la plus contrainte définit la largeur maximale de la gaine |
| Suppression des garde-corps existants | Les garde-corps latéraux occupaient l’espace entre les limons et l’espace habitable adjacent — leur suppression et remplacement ont libéré les centimètres nécessaires à la gaine |
| Jeux de fonctionnement | Réduits au strict minimum réglementaire (jeux normés EN 81-41) — chaque millimètre récupéré pour la cabine |
| Hauteur de gaine | Calculée sur la hauteur nette entre dalle basse et plancher fini de l’étage — tenant compte de l’épaisseur du carrelage aux deux niveaux |
| Position des portes palières | Définie en fonction de l’espace de dégagement disponible à chaque palier — pas de réduction de passage imposée |
| Habillage de gaine | 4 faces vitrées blanc pur — même traitement visible et non visible pour cohérence totale depuis l’intérieur de la maison |
✅ Le résultat de cette étude : une cabine aux dimensions maximales possibles dans cette cage d’escalier. Exactement ce que le mari avait demandé — pas par défaut, mais par rigueur de conception.
La suppression des garde-corps : une décision coordonnée
Les garde-corps existants le long de l’escalier occupaient un espace précieux dans la cage. Leur suppression — décidée en coordination avec les clients et en conformité avec les normes de sécurité applicables — a permis de récupérer les centimètres nécessaires à l’implantation optimale de la gaine. Cette décision a été soigneusement documentée et une nouvelle protection a été assurée par la structure de la gaine elle-même, dont les parois vitrées constituent une barrière de sécurité conforme.
L’alimentation électrique : un aspect critique souvent sous-estimé
Pourquoi un élévateur nécessite une alimentation dédiée
Un élévateur PMR n’est pas un appareil électroménager que l’on branche sur une prise disponible. Il s’agit d’un équipement motorisé qui, en démarrage, peut appeler une puissance instantanée significative — et qui doit fonctionner de manière fiable, sans risque de déclenchement intempestif ou de surtension sur le réseau domestique.
Dans une maison récente comme celle de Bandol, le tableau électrique est généralement bien dimensionné — mais l’élévateur doit nécessairement disposer de son propre circuit dédié, protégé par un disjoncteur différentiel adapté à la nature de la charge.
⚡ L’alimentation électrique de l’élévateur DOMOFLEX a été réalisée par un circuit dédié depuis le tableau général, protégé par un disjoncteur différentiel type A (sensibilité 30 mA) adapté aux charges à variation de vitesse — le type exact requis pour les motorisations d’élévateurs modernes à régulation électronique.
Le type A vs type AC : une distinction technique déterminante
Les disjoncteurs différentiels courants dans les installations domestiques sont de type AC — adaptés aux courants alternatifs sinusoïdaux. Les motorisations d’élévateurs modernes, qui utilisent des régulateurs électroniques de vitesse (variateurs), génèrent des courants de fuite qui incluent des composantes continues pulsées. Un disjoncteur AC ne les détecte pas de manière fiable.
Le disjoncteur différentiel type A détecte à la fois les courants alternatifs et les courants pulsés — c’est le type réglementairement requis pour les installations d’élévateurs et de moteurs à variateur. Sa mise en place a été intégrée dans le devis et réalisée lors de l’installation, garantissant une protection conforme et durable.
💡 Cette précision électrique — souvent négligée dans les devis d’installateurs moins expérimentés — est une condition de la conformité de l’installation et de la fiabilité de l’appareil sur le long terme. Un disjoncteur inadapté peut déclencher intempestivement ou au contraire ne pas protéger correctement l’installation.
L’habillage vitré blanc : une intégration architecturale irréprochable
Le blanc comme choix d’architecture intérieure
La maison de Bandol est de style récent — volumes nets, menuiseries blanches, intérieur clair et contemporain. Dans ce contexte, un habillage de gaine tôlé ou dans un coloris standard aurait créé une rupture visuelle inconfortable. Le choix du blanc intégral — profilés aluminium laqués blanc, panneaux vitrés clairs sur les quatre faces, portes palières dans le même esprit — a été fait dès la première visite.
Ce blanc n’est pas un blanc générique de série. C’est un blanc choisi en cohérence avec les menuiseries et les peintures de la maison, pour que la gaine de l’élévateur, visible depuis le hall et le séjour, se lise comme un élément architectural voulu et assumé — pas comme un équipement ajouté par nécessité.
Le vitrage intégral : lumière et légèreté dans la cage d’escalier
Les quatre faces de la gaine sont habillées de panneaux vitrés sécurité. Même les faces internes — celles qui jouxtent les limons de l’escalier et qui ne sont pas directement visibles depuis les pièces de vie — ont été traitées en vitrage pour maintenir la cohérence de l’ensemble et ne pas créer de zones d’ombre dans la cage. La lumière circule librement à travers la gaine, de haut en bas.
Les caractéristiques techniques du DOMOFLEX
| Caractéristique | Valeur / Description |
| Modèle | Arealift DOMOFLEX Indoor — gaine autoporteuse dans cage d’escalier existante |
| Dimensions cabine | Sur mesure — maximisées dans le vide disponible entre limons |
| Habillage | 3 faces vitrées sécurité — cadres aluminium laqués blanc |
| Coloris structure | Blanc — accordé aux menuiseries et peintures de la maison |
| Motorisation | Vis sans fin électrique — silencieuse, < 48 dB |
| Niveaux desservis | 2 — rez-de-chaussée et étage |
| Portes palières | Automatiques — battantes motorisées |
| Batterie de secours | Intégrée — descente automatique en cas de coupure |
| Alimentation | Circuit dédié — disjoncteur différentiel type A 30 mA |
| Suppression garde-corps | Garde-corps latéraux existants supprimés — sécurité assurée par les parois de la gaine |
| Durée d’installation | 3 jours |
| Conformité | EN 81-41 — Directive Machines 2006/42/CE |
L’installation en 3 jours : tenir la promesse faite le premier jour
Jour 1 : préparation et structure
Le premier jour a été consacré à la suppression des garde-corps existants et à la préparation de l’espace de la cage — nettoyage des points de fixation, vérification des cotes une dernière fois in situ avant montage. La structure de base de la gaine DOMOFLEX a été implantée et ancrée, l’alignement vertical vérifié avec soin sur les deux niveaux.
Jour 2 : vitrages, portes et câblage
Le deuxième jour a vu la mise en place des panneaux vitrés sur les quatre faces, la pose des portes palières motorisées au rez-de-chaussée et à l’étage, et la réalisation du câblage électrique — tirage du circuit dédié depuis le tableau général, pose du disjoncteur différentiel type A, raccordement de l’armoire de manœuvre de l’élévateur.
Jour 3 : réglages, tests et mise en service
Le troisième jour a été entièrement dédié aux réglages fins — précision d’arrêt aux paliers, synchronisation des portes automatiques, calibration des sécurités actives et passives — et à la série de tests en charge. La mise en service formelle a été réalisée en fin de journée, avec la formation des deux utilisateurs sur toutes les fonctionnalités et procédures de sécurité.
À la fin du troisième jour, la dame a effectué son premier trajet. Du rez-de-chaussée à l’étage de sa propre maison. Seule, sans aide physique, dans une cabine à ses mesures, intégrée dans une gaine blanche qui disparaissait dans le décor de leur maison.
« C’est exactement ce qu’on voulait. Le plus grand, le plus vite, et que ça soit beau. Les trois. Merci. »
✅ Mission accomplie en 3 jours. Résultat conforme à chaque engagement de l’étude. Client entièrement satisfait.
Premier Ascenseurs dans le Var : Bandol, Toulon et toute la côte varoise
Une agence à Fréjus au service de tout le département 83
Bandol, La Ciotat, Sanary-sur-Mer, Toulon, Hyères, La Seyne-sur-Mer — le littoral varois ouest est couvert depuis notre agence de Fréjus avec des délais d’intervention adaptés aux urgences. Lorsqu’une situation de santé impose de traiter un projet dans les meilleurs délais, nous le traitons comme une priorité — de la visite technique à la commande, de la fabrication à la pose.
Ce projet de Bandol illustre notre capacité à répondre à une double exigence de performance technique (maximiser la cabine dans l’espace contraint) et de réactivité (3 jours de pose). Ces deux dimensions ne s’obtiennent que par la rigueur de l’étude préalable.
FAQ — Élévateur dans cage d’escalier sur mesure dans le Var
Peut-on installer un élévateur dans une cage d’escalier existante sans la modifier ?
Oui, dans la plupart des cas. La cage d’escalier existante constitue le volume dans lequel la gaine autoporteuse de l’élévateur est implantée. Les garde-corps existants peuvent être supprimés si la sécurité est assurée par les parois de la gaine — ce qui est le cas avec un habillage 4 faces vitré réglementaire. La structure porteuse de l’escalier (limons, marches) n’est pas modifiée.
Comment maximiser les dimensions de la cabine dans un espace contraint ?
Par une étude de cotes exhaustive et précise, réalisée à plusieurs hauteurs pour détecter les désaffleurs et irrégularités. Les dimensions de la gaine et de la cabine sont définies en soustrayant au vide disponible uniquement les jeux de fonctionnement réglementaires minimum. Chaque centimètre libre est récupéré pour la cabine. C’est le travail d’étude que nous réalisons systématiquement lors de la visite technique.
Pourquoi faut-il un disjoncteur différentiel type A pour un élévateur ?
Les motorisations modernes d’élévateurs utilisent des variateurs électroniques de vitesse qui génèrent des courants de fuite incluant des composantes continues pulsées. Un disjoncteur AC standard ne les détecte pas de manière fiable. Le type A est spécifiquement conçu pour ce type de charge — c’est celui que nous installons systématiquement sur nos élévateurs, conformément aux normes électriques applicables.
Combien de temps faut-il pour installer un élévateur DOMOFLEX dans une maison du Var ?
Pour un élévateur sur 2 niveaux dans une cage d’escalier existante avec habillage vitré, l’installation prend généralement 3 à 4 jours. À Bandol, nous avons réalisé l’installation en 3 jours grâce à la rigueur de l’étude préalable — aucune improvisation sur site, chaque dimension validée avant la commande.
Intervenez-vous rapidement pour les situations d’urgence médicale dans le Var ?
Oui. Lorsqu’une situation de santé impose un délai court, nous le traitons comme une priorité — de la visite technique réalisée dans les 24 à 48 heures à la commande lancée dès la validation du devis. Le délai final dépend de la fabrication de l’appareil, mais nous faisons tout pour le compresser au maximum. Appelez-nous directement au 07 49 33 37 33.
Votre situation est urgente. Votre espace est contraint. Les deux ensemble ? C’est notre terrain.
Premier Ascenseurs étudie votre cage d’escalier au millimètre, maximise la cabine dans l’espace disponible, et intervient dans les délais les plus courts. Visite technique gratuite dans le Var, les Bouches-du-Rhône, le Vaucluse, le Gard et toute la région PACA.
📞 07 49 33 37 33 — www.premier-ascenseurs.com
